令和7年に発生した交通事故のうち、追突事故は28.0％を占め、最も

多い事故類型となっています。高速道路ではその割合は70.4％と、

さらに高くなります※1。追突事故は先行車の急停止やブレーキ操作

のミスが原因と考えられがちですが、実際には後続車側の見落とし

や思い込み、判断の遅れといった認知・判断ミスが主な要因です。

法令違反別では「脇見運転」が最も多く、「動静不注視」「漫然運転」

「操作不適」が続きます。これら4つで全体の約9割を占めており、

それぞれの傾向を理解し、安全意識を高めることが追突事故の防止

につながります。

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年８月号より転載）