・歩行者が死亡・重傷となった事故の42.4%が歩道で発生

・自転車と自動車の事故では、出会い頭が54.7%と最多

・死亡・重傷事故の約75%で自転車側に法令違反あり(図1)

・法令違反では 「一時不停止」と「信号無視」 が特に多い(図2）

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年５月号より転載）

自転車に対する青切符（交通反則通告制度）が2026年4月にスタートしました。自転車は “身近な乗り物”ですが、歩行者との事故では加害者に、自動車との事故では被害者となりや すく、ルール遵守の重要性が高まっています。制度のポイントとともに、自転車を安全に利用 するためのルールを改めて確認しましょう

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年５月号より転載）

事故・違反を防ぐためには

錯覚は人間の特性であり、誰にでも起こり得ます。錯覚そのものを避けることはできなくても、注意や備えによって事故・違 反を防ぐことは可能です。日頃から次のようなことを心がけましょう

◎適度に休息を取りましょう

休憩したり運転を中断したりすると、感覚や脳のはたらきをリセットできます。疲れを減らすことは、事故防止に効果的で す。少なくとも2時間に1回は、必ず休憩を取りましょう。

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年４月号より転載）

事故・違反を防ぐためには

錯覚は人間の特性であり、誰にでも起こり得ます。錯覚そのものを避けることはできなくても、注意や備えによって事故・違 反を防ぐことは可能です。日頃から次のようなことを心がけましょう

◎意識的に視線を分散させたり、視界に変化をつけたりしましょう

一点を見続けず、左右・ミラー・遠方へ視線を分散させたり、状況に応じて車線変更をしたりして、視線と視界に変化をつ けましょう。

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年４月号より転載）

事故・違反を防ぐためには

錯覚は人間の特性であり、誰にでも起こり得ます。錯覚そのものを避けることはできなくても、注意や備えによって事故・違 反を防ぐことは可能です。日頃から次のようなことを心がけましょう

◎こまめにスピードメーターを確認し、十分な車間距離を確保しましょう

速度は感覚に頼らず、スピードメーターで確認しましょう。運転中は無意識に加速しているときがあるため、こまめにチェッ クして速度を管理することが大切です。速度に応じた十分な車間距離を取り、高速道路・トンネル・坂道・夜間ではいつも より長めに確保しましょう。

（東京海上日動火災保険（株）　安全運転ほっとNEWS ２０２６年４月号より転載）